Nesta postagem o que vão ver é um ótimo exemplo de customização.
Para se ter uma idéia foi uma caminhada de mais de um ano, buscando as formas cores acesórios ideais.
Muitas conversas com o mecânico, muito dinheiro investido em um sonho que com certeza vale a pena.
Mais vamos começar logo e parar de enrolar.
Originalmente a moto é desta maneira:
Ficha Técnica:
Motor 4 Tempos, 2 cilindros em V-Twin 45º, refrigeração a ar com SACS, SOHC, 3 Valvulas
Cilindrada 1.360cc
Diâmetro e Curso 94.0mm x 98.0mm
Taxa de Compressão 9.3:1
Carburador Mikuni BDS36(D) BS36(T)
Sistema de Partida Elétrica
Transmissão 5 Velocidades
Sistema de Transmissão Cardan
Altura do Assento 735mm
Peso Seco 243 Kg
Suspenção Dianteira Telescópica
Suspenção Traseira Duplo amortecedor ajustável
Freio Dianteiro Disco
Freio Traseiro Disco
Pneu Dianteiro 110/90-19 62H
Pneu Traseiro 170/80-15 M/C 77H
Ignição Tipo Eletrônica, digital
Tanque de Combustivel 13 litros
Cores Marrom, Preta, Azul
Antes:
Durante:
Depois:
Inicialmente a bengala foi reajustada para deixar mais alongada, com certeza fica com uma cara de Chopper.
A traseira foi cortada e moldada, assim como banco que foi feito individual e cortes mais afunilados para dar um ar mais agressivo.
Os acabamentos realmente impressionam, as peças ganharam um novo banho no cromo.
Acessórios novos como Guidão, manetes Skull, manoplas e retrovisores flame, comando avançado, piscas e lanterna LED e Farol Bullet.
O escapamento e o Guidão foi fabricação Própria...
A pintura preta fosca combinou exatamente para o perfil desta moto, tanto a tinta como o verniz tiveram que ser importados, como outros itens desta moto.
Infelizmente você não tem tanta opção no Brasil e também você importando acaba saindo mais barato.
Média total dos gastos nesta costumização: R$ 12.000,00
Proprietário: Daniel Biaz - Diretor de Disciplina - Cães Do Asfalto
Mecânico: Morcego - Bauru/SP - Batista de Carvalho - Telefone (14) 3234-4040
Galera forte abraço.
Use sempre capacete;
Respeite as Leis de Trânsito.
Robison Geraldi Garcia;
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